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 スキール音とは?  2000/11/16 0:45
 No.12722  

よくスキール音っていいますよね?
あれっていったいどういう意味なんですか?
辞書で調べてもつずりが分りません
誰か分る人いたら教えてください。

 written by 初心者

2000/11/16 1:19
限界走行していると、よくコーナリング中にタイヤが
「ギャギャギャーーー!!」
とか、
「キキキキキーーーー!!」
とかいいますよね?
あれです。

 written by ユキの字

2000/11/16 1:26
タイヤによっては音(スキ−ル音)が違いますが・・
キ−−−というだけではないですよ。よくグリップするタイヤなら
ゴ−−−ということもありますし。基本的にはキ−−ですね

 written by タイヤ屋

2000/11/16 1:44
スキールという発音から考えると、スペルは多分、skirl と書くのだと思います。「金切り声を上げる」という意味からきているんじゃないのかなあ(^_^;)

 written by てっちー

2000/11/16 2:10
僕、Sタイヤ履いてても
「キキキキキーーーー!!」
って音に聞こえる・・・(^^;)
耳が悪いのかな??

 written by ユキの字

2000/11/16 2:33
みなさんどうもありがとうございます。
ちょっと質問の仕方が悪かったような・・・
スキール音はどういった音なのかとどうして音が出るかは分ります。
意味というか訳が知りたいのです。
できればスペルなんかも分れば教えてください。
引き続きみなさんのレスお待ちしています。

 written by 初心者

2000/11/16 3:38
 ご、ごめん、失礼・・・爆笑してしまった・・・
「ギャギャギャ」だの「キキキキ」だの、さぞや画面の向こうで「いや、そーいうことじゃなくて・・・」とツッコミを入れたい気分になられたでしょうね(笑)
すいません、僕の質問の取り違いです。

で、問題の「スキール音」の原理です。
舗装路でのタイヤは、押しつけられて粘着力を発生させ、それによってグリップ力を発生させますよね? 他にも変形による熱損失のグリップなどがありますが、ここでは一応除外しておきます。
走行中のグリップ方向は、図に直すと

|||
|||
|||   

こういう方向に働いています。ちなみにタイヤは上に向かって転がってます。
ですがコーナリング中は荷重がかかり、さらに遠心力も働いて

/||
/||
/||

このようにグリップ方向は走っているのです。判りますね?
で、斜めにグリップ方向が走っているのに、タイヤは上に向かって転がっていく。二つの力がぶつかり合い、ここに強烈な摩擦が発生するのです。
でも、まだ横方向の荷重があまりかかってない内はまだOK。でもスピードが上がるにつれ、グリップ方向は

//|
//|
//|

このようになり、摩擦もどんどん大きくなっていって、最終的には大きな音を発生するようになる、と。指をガラスの板に押しつけ、上下に強く動かすと「ギュッ、ギュッ」という音がしますよね? あれがこの斜めのグリップの所で起こっているのです。
これが、スキール音の原理です。
熱もかなり関係しているようなのですが・・・そのあたりになると、僕の文系桃色脳はオーバーフローを起こしてしまいます(^^;)

ちなみに、「ある人」や「あの人」にツッコまれないか、ビクビクしております(T-T)

 written by ユキの字

2000/11/16 10:19
ユキの字さんのも、ひとつの回答例だと思います。
摩擦学でいうところの『スティック・スリップ(和訳:付着・滑り)現象』というやつですね。
ただ、これは、どちらかというとドリフト中やスピン中に起こる、タイヤの悲鳴についての説明になるのだろうと思えます。

ドリフトでもなく、スピンでもない状態で、旋回中にタイヤから「キーーーー」という黒板を爪で引っ掻くような音がするのは少〜しだけ話が変わると思いますよ。

通常、走行中のクルマのタイヤの接地面は、直進中なら、ハガキの角を取ったような長方形です。
それが、旋回中には捩れて、そら豆のような形の接地面になります。
これは、正に長方形が捩れて、そら豆の形に歪んでいるのですね。
そら豆のような形に歪んだ接地面は、タイヤが回転して地面から開放されると、元の長方形に戻ります。
この、そら豆→長方形に戻ろうとする動きが、接地圧の弱くなったところで、タイヤと路面を擦り合わせてしまいます。
これが、スキール音の原因ですね。

ですから、グリップ力をタイヤの弾性変形による発熱ではなく、接地面の粘着力で得ているSタイヤはスキール音がし難いんです。
(Sタイヤでもギャップで跳ねたりするとキャキャって鳴きますよね。 あれはユキの字さんの説明の通りですよ。 接地圧変化の過程でスリップ・スリック現象が起こっているんですね。 それと、ドリフトとスピンもね♪)

つまり、逆に言うと、スキール音はタイヤの接地面が大きく歪んでいる証拠なのです。
タイヤが、弾性変形によって運動エネルギーを損失している状態が、上限に来ているというお知らせでもあるんですね。
ですから、スキール音がしているのに、さらに旋回速度を上げるとズルッと滑っちゃうんですよ。

※ボクも「ある人」や「あの人」からツッコまれるのかしら・・・ドキドキ

 written by 圭坊

2000/11/16 15:12
初心者さんは、あの音がなぜ「ギャギャギャ音」ではなく「スキール音」と呼ばれているのかが知りたいのではないでしょうか?
おそらく外来語と思われる「スキール」の意味が知りたいと。それは英語なのかフランス語なのかスワヒリ語なのか、と。
違っていたらスイマセン。ちなみに上記の解答は私も分かりません(汗)

 written by みっく

2000/11/16 15:52
Σ(  ̄□ ̄)エッ!! 
僕、また質問ハズした!?

「スキール音」の訳はてっちーさんのがビンゴです・・・

 written by ユキの字@だめじゃん・・・

2000/11/16 19:11
↑そうですよね(^_^) いぇ〜い(^O^) 当たったぁ〜! ウッキィ〜(←スキール音・・・爆) ごめんなさい。はしゃぎ過ぎかも。

>ユキの字さん、圭坊さん、つっこみないですね。良かった良かった!(^^)!

 written by てっちー

2000/11/16 19:31
ユキの字さんと圭坊さんのレスにケチ付けたようなレスになって申し訳ありませんでした。そんなつもりは毛頭ありませんのでどうかお許し下さい。
お二人のレスは私も大変勉強になりました。ありがとうございます。
ちなみに「スキール」って擬音語かと思ってました(爆)

 written by みっく

2000/11/16 21:5
気にしないで、全然OKですよ!! >みっくさん

え〜、ドえらく遠回りでしたけど、判っていただけましたでしょうか(^^;)
>初心者さん

 written by ユキの字@バカじゃん・・・

2000/11/17 0:36
みなさんありがとうございます。
よく分りました。
それと知らなかったところも・・・
またなにかあったら教えてください。

 written by 初心者

2000/11/17 10:39
そーゆーしつもんだったとは・・・

 written by こりゃ一本取られたわい・・・圭坊